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A Jurid, fabricante de componentes para freios, destaca condições que podem comprometer o desempenho das pastilhas e do sistema de frenagem, muitas delas relacionadas a falta de manutenção e condução inadequada.

Sobrecarga térmica e mecânica - O superaquecimento é um dos principais vilões do sistema de freios e costuma ocorrer em situações de uso intenso, com frenagens sucessivas e prolongadas.

“Quanto mais elevada a temperatura, maior tende a ser o desgaste dos componentes do sistema. Em casos extremos, pode haver queda do coeficiente de atrito, exigindo mais força no pedal para atingir a desaceleração desejada”, explica Ana Paola Sartori, gerente geral da Jurid.

Para reduzir o risco de superaquecimento, a recomendação é frear de forma progressiva, evitar o excesso de peso respeitando a capacidade de carga do veículo e fazer uso do freio motor em descidas.

O superaquecimento também pode estar relacionado a problemas mecânicos, como erros de montagem, falta de limpeza da pinça de freio e ausência de manutenção adequada.

Discos de freio comprometidos - Durante os serviços de manutenção, a presença de rebarbas ou superfícies irregulares nos discos já desgastados pode causar estrias nas pastilhas e desgaste acentuado nas bordas. Nesses casos, a orientação é retificar ou substituir os discos no momento da troca das pastilhas, para garantir contato adequado entre as superfícies.

Vitrificação das pastilhas - Outro problema recorrente é a vitrificação, quando a superfície das pastilhas se torna lisa, reflexiva e endurecida, com aspecto de peça polida.

Esse processo pode ocorrer inclusive em pastilhas novas, durante o período de assentamento, quando são submetidas a esforço excessivo, variações de temperatura ou frenagens prolongadas, com impacto direto na performance de frenagem.

As informações técnicas dos produtos estão disponíveis no catálogo eletrônico da marca, que conta com recursos de busca e atualização automática